♯63 あなたは大丈夫！？ 煽り運転される人の特徴 5選 & オススメなドラレコ 5選

　

こんにちは〜☀️　　ゆるです😊

今回も早速、ブログを更新したいと思います🌈

今回は、煽り運転される人の特徴とオススメのドラレコについて、記事にしたいと思います。

近年、ドライブレコーダー（ドラレコ）の普及によって、動画サイトや報道などで「煽り運転」が話題になっていますね🤔

そこで、どんな人が煽り運転の被害に遭っているのか、勝手に考察して記事にしてみたので、是非、最後までご覧になって下さい。

☆こんな人に読んでほしい☆

１．煽り運転について

（１）煽り運転の定義

煽り運転に該当する運転にはどのような行為があるのでしょうか？

下のイラストは、警視庁が発行している煽り運転に関するリーフレットです。

◆煽り運転の対象となる違反行為◆

引用先 : 警視庁（https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp）

（２）煽り運転の罰則などについて

煽り運転の報道などを受けて、政府は「道路交通法」の一部を改正する法律を採択し、2020年6月30日から「妨害運転（煽り運転）」に対する罰則を強化しました。

引用先 : 警視庁（https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp）

２．煽り運転される人の特徴 5選

（１）急な割込みをする人

車両同士の間隔が狭い状態での急な割込みや、割込まれた後方の車が急ブレーキを踏むような状態は、割込みした車に対して、煽り運転の対象となる可能性があります。

（２）後方確認をしない人

大分や福井のように、地方都市を運転していると、前方車両のサイドミラーやバックミラーが、助手席側に向いていたり、運転席に向いていたりと、俗に言う「明後日の方向に向いている」状態を目にします😅

これでは、後方の状態が分からないだけではなく、自分の車が渋滞を引き起こしている原因になっていることに気付かないので、知らず知らずのうちに煽られている可能性があります。

先を急いでいる車が、後方で接近して走っているかもしれません。

常に後方を見る必要はありませんが、一定の感覚で確認するようにしましょう

（３）全体の流れ（スピード）に逆らう人

地方になればなるほど、信号が少なく見通しの良い道路がたくさん存在します。

法定速度を遵守することは大前提ですが、時にはその場の流れ（スピード）に併せる必要が出てきます。

（個人的には、道路交通法 第1条 の条文内にある「安全と円滑を図る」に該当していると解釈しています。ただし、「円滑を理由に、法定速度は守らなくていい」ではありません。）

例えば、とある道路における全体の流れが「時速 : 65km」だった場合に、追い付かれた車が「55km/h」で走行していれば、必然的に渋滞が発生します。

この時、全体の流れが滞るため、全体の車間距離が短くなったり、先頭車両に対して「パッシング（全体的に渋滞してるから、早く走って）」や、中央線を超えて抜かそうとしたりと、煽り運転の対象になる可能性が高くなります。

（４）追越車線をゆっくり走行している人

実体験になりますが、二車線の道路を走行中に、追越車線側（右側）を低速走行している車が煽られているところを目撃しました。（後続には6台ほど、、、急いでいたんだと思います。）

その時は、本線（左側）にも低速走行している車両が並んで走っていたので、その2台でブロックしている形になっていました。

その後、煽られていた車は、煽られてから15分程して後続車数台からクラクションを鳴らされ、本線に入り、渋滞は直ぐに解消しました。

僕も、渋滞が解消後に、その煽られた車を見ましたが、高齢の方でした。

（バックミラーとサイドミラーは明後日の方向・前しか見ていない方でしたww）

（５）不必要なブレーキや上坂での減速

最後は、不必要なブレーキや上坂の減速です。

後続車がいる状態で、

こういった行為に対しても、後続車はイライラし、最悪煽り運転の対象になってしまします。

３．煽り運転の対処

（１）「ドラレコ」を搭載する。

僕自身も、過去に当逃げされたことがあり、「その時、ドラレコがあれば、、、」と後悔したことがありました。

そして、車の修理（総額 : 5万円）が終わってから、直ぐにドラレコを買いにいきました😰

（当時は、工賃込みで16,000円でした💸）

ドラレコを搭載することで、以前よりも煽られる頻度は激減しました。（実感してます）

今回は、楽天市場で口コミの評価が高かったドライブレコーダーなどを5つ紹介します。

★オススメのドライブレコーダー 5選★

（２）自ら道を譲る。

運転中に後ろから、明らかに急いでいる車やバイクが近づいてきた時は、基本、道を譲るようにしています。

大抵のドライバーからは「サンキューハザード」や、追越し際に手を挙げてくれたりと、お礼をされます。

過去の話になりますが、道を譲ったトラックと数キロ先のコンビニで偶然会った時に、ドライバーのおじさんに「あんたのおかげで、トイレに間に合ったよ😄ありがとう😊」と、缶コーヒーをご馳走になりましたww

時間にゆとりを持って、運転しましょう

（３）譲って貰ったら「ありがとう」を伝えよう。

☆自身の場合☆

なんらかのアクションをしないと、譲った相手が「せっかく譲ったのに、お礼をしないなんて🤬」と、その後、煽り運転に発展する可能性もなきにしもあらずなので、運転に余力があったら上記の2つを試してみて下さい。

僕の場合ですが、相手にお礼をするようになってからの煽り運転は、ほぼゼロに近いですww

４．煽り運転に対して思うこと（考察）

（１）理由なく煽り運転する人は、ごく僅かだと思う。

運転する人に「今日は、どの車を煽ってやろうか😈」なんて考えている人は、ほぼいないと思っています🤔

僕自身は、大抵の煽り運転には「きっかけ」があると思っていて、、、、

例えば、最初は前方の遅い車に合わせていたけど、徐々にイライラしていくパターンや、煽られる側が、その前に危険な割込みをしてきたなど、自分のペースを乱された結果、煽り運転に発展するケースがあるのでは と考えています。

（２）煽られた側も「なぜ煽られたか？」を考える必要がある。

よく報道などで煽り運転の映像が流れますが、「なぜ、煽り運転に発展したのか？」の原因の部分は報道されません。（視聴者の不安を煽る報道）

もし、煽られた側にも、急な割込みや低速走行による走行妨害など、一定の過失があると、煽り運転をした人が、絶対に悪いとはなりませんよね🧐

僕自身は、危険な煽り運転は絶対に反対です。

しかし、煽られた側にも一定の落ち度がある場合もあるので、煽られた経験のある方は、自身の運転を見直してみることを、オススメします。

（３）相手の状況を考えてみる。

もし、自分が急いでいて、前に低速の車が走っていたら、「きっと、慎重に扱うものを運んでいるんだろう」「運転が苦手なんだろう」「ゆっくり走りたいんだろう」と考えるようにして、怒りの感情を抑えるようにしています。（冷静な判断が出来なくなるため）

また、「煽ったところで、自分の精神的ストレスと事故のリスクが増えるだけで、時短にもあまり効果がない」と悟っているので、現在も、そう考えるようにしています。

最後まで読んで頂き、ありがとうございました

煽り運転される共通の特徴は、ズバリ「自分勝手（マイペース）な人」です。

「自分の運転スタイルは貫き、相手の運転は批判する」そんな人は、要注意かもしれません🤔

これから、紅葉シーズン🍁を迎え、車でお出掛けすることも多くなると思います。

自身の運転を見つめ直しつつ、時間に余裕を持って、運転していきましょう😄

何か一つでも参考になれば嬉しいですww

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それでは、また次の記事で😌

今日も充実した1日を✨

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